四年四次烧掉超10000辆车, 汽车滚装船起火真的跟电动车有关?

6月3日，一艘名为“Morning Midas”（晨光米达斯）的汽车滚装船，在北太平洋起火。经过了这么多天，由于火烧严重，这艘船已经沉没了。

船上装载了3000辆新车，其中近800辆是电动汽车。由于有目击者看到烟雾是从装载电动汽车的甲板上冒出来的，所以现在怀疑起火原因是电车电池自燃所致。再加上货船的包租方安吉物流对船上车辆类型，品牌和企业信息都暂时保密，更加重了大家对起火原因的好奇。

回望这些年，汽车滚装船起火还不是个例。

2023年就有两起，还都在7月份，分别是一艘意大利旗汽车运输船和巴拿马旗汽车运输船，其中巴拿马旗汽车运输船载有有 3783 辆汽车（包括近500辆电动汽车）。

2022年2月，载有3965台包括奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼等豪华车的“Felicity Ace”号货轮在大西洋上起火沉没，损失高达3.35亿美元。其中也有电动车，但是事故原因至今都没有公布。

根据这几起火灾事故都有电动车，就不得不让人怀疑汽车滚装船起火跟电动新能源车有莫大的关联，但事实真的是这样吗？

把时间拉长到近10年汽车滚装船发生的火灾事故，唯一被确定由电动车引发的是2020 年 6 月的 Höegh Xiamen 号起火，是由一辆二手车中未正确断开连接的电池引发的电气故障所致。另外有两起是因为车辆启动器和制动模块电弧引发。其他起火事故都没有明确的调查结果。

那为什么汽车滚装船这些年的起火事故越来越高呢？答案还是“利益”二字。

船主想省钱，并没有及时升级应对新能源电动汽车的安全消防系统，因为这会导致运输成本提高20%，给承租方的报价也会相应提高，这样在价格上就少了竞争力。而且很多滚装船都已经运行了二三十年，船上电路老化，燃油机漏油都是常见的事。