新车|售价12.98万元, 比亚迪海豹06EV顶配到店, 竞争小鹏MONAM03

话说，在新能源汽车这片红海里，各家车企都铆足了劲儿往前冲，但比亚迪海豹06EV的横空出世，真能像条鲶鱼一样，把这池水搅活吗？

现在这入门中型车市场，说白了，那是相当热闹。

小鹏MONA M03喊着“年轻人的第一台智能车”口号，极狐阿尔法S5也亮出了800V快充的绝活儿，海豹06EV想从中分一杯羹，没点真本事怕是不行。

要我说，海豹06EV能有这份底气，还得归功于比亚迪的e平台3.0 Evo。

这平台可不是盖的，听说在安全、智能化、效率方面都做了升级。

最厉害的是那个CTB电池车身一体化技术，把电池和车身融合在一起，整车强度更高了。

海豹06EV作为首批吃螃蟹的车型，续航更长、充电更快、也更聪明了。

外观上，海豹06EV走的是海洋网的家族路线，跟海豹06GT长得挺像，但又有点不一样。

前脸设计更简洁，线条也更流畅。

车身颜色有沁海绿、雪域白、暖色烟茶、亚特兰蒂斯灰四种，选择还挺丰富的。

内饰方面，三辐式D型方向盘握感不错，怀挡设计也挺有新意。

中控台上还有手机无线充电面板，方便是真方便。

海豹06EV最大的亮点还得是那个“天神之眼C”智能驾驶辅助系统。

这套系统配备了12个摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，简直武装到了牙齿。

有了这些传感器，海豹06EV可以实现L2+级别的自动驾驶，像高快领航（HNOA）、智能泊车辅助这些功能，用起来也挺顺手。

而且，这套系统还能OTA升级，以后还能解锁更多新功能，你品，你细品。

这次到店的是顶配车型，指导价12.98万元。

配置方面，那叫一个丰富。

可变悬架调节，可以根据路况自动调整悬架软硬；抬头显示，把车速、导航等信息投射到前挡风玻璃上，不用低头看仪表盘；还有手机无线充电、前排座椅加热/通风、15.6英寸中控屏、车内氛围灯、自动防眩目内后视镜，最让人眼前一亮的是，居然还有车载冰箱！

夏天能冰镇饮料，冬天能加热咖啡，简直是移动的“快乐源泉”。

动力方面，海豹06EV搭载的是后轮驱动电机，中高配车型最大功率160千瓦，最大扭矩330牛·米。

电池方面，中高配车型搭载56.64千瓦时电池组，CLTC续航里程545公里。

这个续航里程，对于日常通勤和周末郊游来说，也够用了。

充电口设计在车身右侧后翼子板上方，方便充电。

再来说说竞争对手。

小鹏MONA M03，是小鹏汽车和滴滴合作的首款车型，定位紧凑型纯电动轿车，售价区间为11.98万-13.98万元。

这车主打性价比和智能化，目标是网约车市场和年轻消费者。

极狐阿尔法S5，是北汽新能源旗下的高端品牌极狐汽车推出的一款纯电动中型轿车。

这车最大的亮点是800V高压快充技术，充电10分钟就能增加200公里的续航里程。

比亚迪海洋网的战略也很清晰，就是通过更年轻化的设计和更亲民的价格，吸引年轻消费者。

2024年5月，比亚迪卖了331,817辆新车，其中新能源汽车卖了330,488辆。

这个销量数据，足以证明比亚迪的实力。

海豹06EV的上市，无疑会进一步巩固比亚迪的市场地位。

现在新能源汽车市场的价格战，那是打得如火如荼。

各家车企为了抢占市场份额，都纷纷降价促销。

海豹06EV的定价策略，也很有竞争力。

那么问题来了，在价格战的大背景下，比亚迪能不能凭借技术和规模优势，杀出一条血路呢？

各家车企都有自己的绝招。

比如小鹏MONA M03的智能化，极狐阿尔法S5的快充技术。

海豹06EV的优势在于e平台3.0 Evo的技术底蕴、全面的配置和比亚迪的品牌影响力。

但最终谁能笑到还得看消费者买不买账。

海豹06EV到底是搅局者还是领跑者，现在下结论还为时过早。

但可以肯定的是，它的出现，给这个市场带来了更多的选择和可能性。

最后到底能卖多少，还得看市场的最终反馈。