理想的“蛋糕”要被分走? 宝马重启增程, 外资车企集体跟风

最近汽车圈可太热闹了，增程式技术突然成了跨国车企的“香饽饽”！以前对这技术态度谨慎的大牌们，现在纷纷下场，连宝马都坐不住了！

宝马憋大招：复活增程+押宝中国市场

有消息说，宝马打算重启自家增程动力系统Rex的研发！首款“吃螃蟹”的车型很可能是第六代X5，连X3和X7也在排队评估适配增程系统。

这次宝马直接拉上采埃孚搞合作，用人家最新的eRE和eRE+架构。特别是eRE+，既能发电还能辅助驱动，适配发动机功率范围超广！电池方面，宝马找宁德时代定制NMC圆柱电池，续航直接拉到1000km+，还兼容800V超充，这配置直接拉满！

其实宝马早就玩过增程，2013年的i3就配过两缸增程器，当年还进口到中国，卖52万。但那时候宝马没把这技术当重点，市场反响平平，后来就没再深入发展。

为啥现在又捡起来了？说白了就俩原因：

1：救中国市场销量：今年1-4月，华晨宝马销量暴跌21%，电动车更是惨不忍睹。iX3原价40多万，打折到23万，月销才1500辆左右。再看看国内增程车市场份额都快到10%了，宝马当然想分杯羹！

2：全球市场通吃：2025年不少地方补贴退坡，充电设施又跟不上，纯电车不好卖。增程技术成本比插混低，纯电续航还长，既能节能减排，又能缓解“里程焦虑”，宝马当然想靠它冲全球销量！

跨国车企集体跟风，增程要逆袭？

以前外资车企对增程态度保守，现在全改变策略了！

• 国内新势力带飞节奏：理想靠增程闷声发大财，问界、零跑、深蓝全跟上了。极氪、小鹏也准备入场。合资品牌坐不住了，上海车展上，大众ID.ERA概念车直接官宣增程，别克、广汽丰田也宣布推出增程车型。

• 巨头集体转变思路：福特也加入了！以前主推纯电F150 Lightning，现在掌门人公开吐槽纯电和插混成本太高，转头研究增程技术，就为守住皮卡和SUV市场老大的地位。

宝马增程车能“救场”吗？

虽然宝马补齐了增程赛道的空白，但想卖爆可没那么容易！

• 价格得接地气：理想L9、问界M9这些爆款，靠的就是“半价买大车”的超高性价比。宝马要是还端着“豪华品牌”的架子，肯定没人买单。毕竟增程车发动机只用来发电，小排量就能驱动大车，成本天然有优势，定价必须灵活！

• 智能配置得跟上：现在国产车卷疯了，冰箱彩电大沙发+智能座舱、高阶智驾全配齐。宝马要么自己研发，要么找本土供应商合作，不然光靠品牌可撑不住！

从宝马这波操作能看出来，外资车企正疯狂适应中国市场，不惜推翻原来的战略。等它们补齐新能源和智能网联的短板，说不定就要发起反攻了！留给自主品牌提升核心竞争力的时间可不多了，真得抓紧啊！