比亚迪: 只想安安静静做卷王, 不打价格战!

刚看到“比亚迪不打价格战”这几个字的时候，估计谁都想笑，简直可以说是颠覆“常识”。谁都知道，汽车江湖价格战，比亚迪和吉利，一个是少林一个武当，少了这两个，架都打不起来！

但是，但是，但是，最后谁能成为“卷王”，就看价格战的硝烟过后，谁还能能赚到钱！

6月6日，比亚迪2024财年股东大会，比亚迪董秘表示：比亚迪不打价格战，而是用技术创新、效率提升、规模提升，把这些产生的价值回馈给用户。

只做卷王，卷技术，卷效率，卷规模！

比亚迪的技术绝对算被低估的，因为大家普遍的心理就是便宜的车子能有什么好技术？但是这些年，比亚迪靠着刀片电池，超级混动技术，包含一体化车身的e平台3.0，其实早就实现了技术突破。

然后就是比亚迪超强的垂直整合体系，推翻了汽车行业将大部分零部件制造外包的法则，选择自己制造了比一般车企多得多的东西，这将是一个同“丰田模式”一样伟大的体系。

2022年比亚迪单车净利润8200元，2023年比亚迪单车净利润到了8500元，2024年更是达到了9400元，不断降价的比亚迪单车利润反而越来越高，也就是说降价的空间越来越大。

2024年单车利润能在这个水平线上的车企也就比亚迪，吉利，长城，理想，奇瑞，后续如果正常发挥可能还会有零跑，小米和小鹏。

未来的“卷王”也就是这些车企中的一个。