比亚迪又出"狠货"! 续航720km, 搭载"天神之眼", 真香

提起性能豪华轿跑，可能不少人下意识想到的就是BBA旗下的“78S”，而电气化浪潮推进到今天，如果还是给出这个答案，我想很多国内车友都是不同意的，就拿最近的上海车展来说，比亚迪旗下的仰望可谓是又狠狠出了一波风头，前有展台众人围观的仰望U8L，后有订单如潮的仰望U7，而后者正是近段时间所推出的一款性能轿跑，可谓是浑身上下满满的黑科技，然而，本期要介绍的仰望U7 EV，其续航虽然是在当下水平中属于不错的表现，但真正让它脱颖而出的并非续航本身，而是它搭载的诸多先进科技配置。仰望U7 EV融合了“天神之眼智驾系统”、“易四方智能底盘”、以及“云辇系统”等大量高端技术，将新能源时代的前沿科技植入车辆之中，赋予其不凡的竞争力和科技感。下面我们就一同深入了解这款车型的魅力所在，感受其作为豪华新能源产品的独特风采。

仰望U7 EV的外观设计吸引巧妙地把未来科技感和传统文化元素融合在了一起，既有科幻大片里那种来自未来的既视感，又透着一股浓浓的东方韵味。仰望U7 EV的前脸采用了封闭式格栅布局，这是纯电动车常见的设计，简洁又流畅。不过，它可没那么简单，主动闭合式进气格栅技术，不仅能在需要的时候为机舱散热，还能在不需要的时候闭合，降低风阻，让车开起来更省电。贯穿式LED灯带特别显眼，像一条发光的纽带，把两侧矩阵式LED大灯组连在一起。灯组内部的结构特别精致，就像精心雕琢的艺术品。而且，它还支持自适应远近光、自动大灯这些实用功能，晚上开车的时候，灯光能根据路况自动调整，既安全又方便。要是选装了像素式大灯，那效果更是酷炫，就像给车装上了一双“火眼金睛”，照明效果杠杠的。再加上前机盖上隆起的筋线，整个前脸的视觉冲击力一下子就起来了，霸气十足。

从侧面看，仰望U7 EV的线条特别流畅，就像一条灵动的游龙。车长5265mm，轴距3160mm，这个尺寸在中大型轿车里相当有优势，不仅让车身看起来修长优雅，还为车内宽敞的空间打下了基础。源自敦煌文化的飞天腰线，从车头一直延伸到车尾，就像仙女舞动的丝带，给车增添了几分飘逸的动感。无框车门和隐藏式门把手的设计，不仅让车身更美观，还能降低风阻，开起来更安静、更节能。21英寸的铝合金轮毂，搭配275/40 R21的轮胎，不仅好看，抓地力也很强，跑起来稳稳当当的。

车尾部分，仰望U7 EV的设计同样出彩。主动式升降尾翼是个亮点，车速快的时候，尾翼自动升起，增加下压力，让车开起来更稳；停车的时候，尾翼又自动收起，整个车尾看起来简洁又大气。尾灯的设计也很独特，点亮之后，光影流动，辨识度超高，就算在车流中，也能一眼认出这是仰望U7 EV。车尾下方的扩散器，不仅增加了运动感，还能优化空气动力学性能，让车在高速行驶时更稳定。

对于仰望U7来说，这款车型已经到达这个价位，配备的当然也是比亚迪顶配版本的天神之眼辅助驾驶系统，搭载的是两个Orin-X智驾芯片，其算力能够达到508TOPS，而硬件配置配备有13颗高清车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、3个128线激光雷达，基于硬件配置，该车型能够实现L2+级辅助驾驶功能，支持自适应巡航、车道保持、自动变道等功能，而对于日常较为实用的如城市导航辅助驾驶（城市NOA）、高速导航辅助驾驶（高速NOA）等智能辅助系统，基于它的智驾系统都能够较为轻松的实现，这对于日常的驾驶来说，还是有所帮助的，而且对于新手来说，还是十分友好的，比如经过一些比较狭窄的路段时，开启辅助驾驶系统后，能够较为轻松的完成，而且对于老司机而言，长途驾驶它也能够提供辅助功能，能够减轻一定的驾驶负担，这对于车友们的日常用车来说，还是有所帮助的。

仰望U7的内饰布局与外观形成了鲜明的反差，营造出独特而舒适的驾乘环境。从触觉和视觉感受来看，座舱内基本触手可及之处皆为柔软的软包材料，整体色调柔和，仿佛让人置身于温馨惬意的私人空间。这种设计不仅提升了乘坐的舒适度，还彰显出内饰的精致与豪华。门板和操控台上大量运用纹理饰板，这些纹理或细腻或富有立体感，为内饰增添了一份独特的质感与层次感。仪表屏和副驾驶娱乐屏的两侧延伸出亮面烤漆饰板，在光线的映照下闪烁着独特的光泽，视觉上给人一种被横幅屏幕环绕的沉浸式体验，进一步强化了车内的科技氛围与豪华感。

在科技配置方面，该车配备23.6英寸的仪表屏和副驾驶娱乐屏、12.8英寸的中控屏，这些屏幕尺寸较大，显示清晰，操作流畅，具备很强的科技氛围。而且它们采用中轴对称美学布局，均为内嵌式设计，与中控台巧妙融合，使整个座舱看起来更加整洁、美观，增强了沉浸式豪华感。车机搭载先进的智能互联功能，全面且多样化，涵盖智能语音助手、在线导航、多媒体娱乐等功能，还能与手机等智能设备实现互联，让驾驶者可以随时随地掌控车辆信息，享受便捷的智能生活。

此外，仰望U7的内饰设计还注重细节与品质。座椅采用高品质材料包裹，提供出色的支撑性和舒适性，无论是长途驾驶还是短途出行，都能让驾乘者感到轻松自在。车内还配备了先进的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，为行车安全提供有力保障。同时，其智能生态系统可实现与智能家居的深度互联，通过车内中控大屏就能远程控制家中的智能设备，真正实现了科技与生活的无缝衔接。

仰望U8的轴距达到3160mm，为车内宽敞的空间奠定了基础。整车座椅表面均采用高端豪华的Nappa真皮材料，这种材质触感柔软细腻，不仅彰显品质，还具备良好的透气性与耐用性。前排运动风格座椅是一大亮点。它在两侧能提供有力的支撑，无论是在激烈驾驶还是日常行驶中，都能让驾驶者保持良好的坐姿与舒适感。后排双独立座椅更是将舒适性提升到新高度，加热、记忆、通风和按摩功能一应俱全。开启按摩功能后，舒适程度堪比按摩躺椅，能有效缓解驾乘者的疲劳。

中间的扶手设计十分贴心。可打开的双小桌板，相较于常见的挂在前排座椅背的小桌板，使用起来更加便捷。两侧的感温扶手能够自动调节温度，在不同季节都能为驾乘者提供适宜的触感。车载冰箱功能丰富，具备加热、冷藏和冷冻三种模式，无论春夏秋冬，都能满足车内人员对食物和饮品的储存需求。

在科技与娱乐配置上，仰望U8同样表现出色。它以7.1.4布局配备了23个源自丹拿的高性能音响，模拟声浪、K歌、杜比全景声和天空声道等功能一应俱全。高品质的音响系统配合精心设计的声学环境，为驾乘者带来沉浸式的音乐盛宴。后排的12.8英寸娱乐屏可与前排多屏联动，让后排乘客也能尽情享受娱乐体验，使长途旅行不再枯燥乏味。值得一提的是，语音交互系统中融入了AI全场景只能语音功能，接入DeepSeek R1大模型，多音区可独立交互且方言也能智能识别，实际当中多个全场景数字钥匙很实用，让进出车内方便又快捷，尾门还有感应开关，轻踩地面的投影图案即可开启，

动力系统同样亮眼。仰望U7采用创新的U型电机结构设计，以提升动力效率和空间利用率。相比传统电机布局，它在保证动力输出的同时，大幅节约底盘空间，提升空间利用率30%，为整车优化内部设计提供了硬件保障。易四方四电机驱动组合的总功率达到960千瓦，最大扭矩1680牛·米，带来惊人的2.9秒0-100公里加速成绩，表现优异，堪比超级跑车。电池方面，采用比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，容量为135.5千瓦时，不仅保证续航长达CLTC标准720公里，更兼顾安全性和寿命。快速充电能力同样卓越，20分钟即可将电量充至80%，配合低温加热及液态冷却技术，确保在各种环境下续航稳定可靠。这套动力和电池组合，恰到好处地平衡了性能和实用，满足了用户对日常通勤和长途自驾双重场景的期待。

谈及底盘技术，仰望U7集合了诸多创新。其智能底盘代表作即为“易四方”四轮转向系统与“云辇”智能悬架系统。易四方技术通过四个独立电机实现车辆在极限操控时全方位转向，操控更加灵活精准，弥补了大型车固有的笨重感觉；云辇系统则根据实时路面状况智能调节悬架软硬，兼顾操控性能与乘坐舒适。车辆采用前双横臂式独立悬挂及后多连杆独立悬挂，再结合自动调节的可变悬架，使驾驶体验提升到一个全新层次。仰望U7还支持多种智能模式切换，适应不同路况与驾驶风格。如原地掉头、自动泊车入位、自动代客泊车、遥控泊车等实用功能一应俱全，新增的侧向横移泊车功能更突破了传统限制，极大提高了狭窄环境下的泊车便捷性。这样一套智能化底盘体系，使得大尺寸SUV驾控轻松自如，克服了传统大车驾驶笨重、底盘沉闷的劣势，符合现代消费者对操控感与舒适性的双重需求。

总的来说，仰望U7凭借出色的外观设计、豪华的内饰、强劲的动力、长续航以及先进的智能驾驶辅助系统，展现出较强的市场竞争力，在新能源汽车市场中形成自身产品特色，营造出独特的驾驶体验。如果感兴趣，不妨到当地授权店试驾体验一下，相信会有意想不到的收获。