老司机告诉你: 去4S店一定要拒绝这些保养项目, 都是智商税

买了车后，绝大部分人对车是非常爱惜的，新车时的保养都会去4S店，该做的项目一样不落。想着把车保养好了，车况一直保持更好，能多用几年。不过有很多项目如同保健品一样，不做也没事，做了也说不上有多好。如果站在省钱的角度上说，这样的项目就可以不做。针对于不太懂车的车主，今天我就详细来说一说这样的项目有哪些，以后遇到了可以直接选择不做。

最常见的就是发动机清洗套餐。你们是不是也遇到过？刚把车开进去，接待员就指着机油尺说：您这发动机积碳严重啊，需要做个发动机深度清洗，不洗容易拉缸。由于每次保养都要换机油，所以深度清洗被推荐做的几率也最大。如果你不太懂，听项目名字就感觉挺专业的，很多人都会接受这个项目。

而实际上，正常开车的话，发动机内部没那么娇贵，厂家推荐的机油本身就带清洁功能，只要别加错机油，别总是拖延保养时间，发动机内部不会有积碳和油泥的。这个项目的关键疑点就是，做之前你看不到里面是什么样的，有没有油泥不知道，只能靠猜测。而做完了后，效果如何也不知道，因为看不见。只能在心里面安慰自己，花了几百块钱做了清洗，发动机里面肯定很干净了，全凭想象。

还有与发动机清洗差不多的项目是变速箱深度保养。换变速箱油时加两瓶液体，一瓶是清洗剂，一瓶是保护剂，这两瓶下来要四五百元，赶上变速箱油本身的价格了。

再聊聊节气门清洗，这玩意儿确实该洗，但绝对没他们说的那么勤，脏了才洗，不脏不用洗。去店里保养，一般只看公里数，到了两万公里就会直接推荐清洗，都不经过检查。如果车主说车子有点肉，加速无力，那除了正常的维修外，清洗节气门也一定会捎带上。其实呢，正常行驶的车，三四万公里洗一次就行；经常跑高速的，五六万公里都没问题。

最让我气的是那些“全车油水大换血”的套路。上次我陪朋友去保养，接待员指着刹车油壶说：您这油都发黑了，需要赶紧换了，不然可能会出现刹车失灵。我朋友差点就掏钱了，还好我拦了一把。刹车油是不是该换，得用仪器测含水量，光看颜色根本不准。很多新车的刹车油看着发黑，其实不是油脏了，是因为壶体透光率差，纯属视觉误差。

还有一个空调系统杀菌除味，纯纯心理安慰。夏天一到，无论是4S店还是各大维修厂必推：空调有霉味了吧？做个杀菌消毒，只要298。实际上绝大多数车辆，空调蒸发箱都不会脏，因为有空调滤芯阻隔，不会有污物进入。平时做维修，有的项目需要把蒸发箱拆出来，经观察没有一辆车的蒸发箱看起来很脏，都是很干净的。如果有异味，换一个空调芯，开外循环大风量吹10分钟，基本上就能解决，异味大多来自于空调滤芯。

最后给大家划个重点：保养时别听接待员瞎忽悠，先把厂家手册翻出来，照着上面的项目和周期做，准没错。实在拿不准的，就找个懂车的朋友陪着，或者直接问他们：这个项目不做，影响保修吗？不影响保修的，或者手册上没有的，一般不是特别重要的项目。