[小鲨帮选车]起售不足6.78万 性价比足够了

外观上，捷达VA3采用大众最新的“x”家族设计语言。前脸采用多边形的前格栅，并与两侧的前大灯组紧密相连，下方为造型犀利的雾灯区域。车身侧面线条流畅，搭配多辐轮圈，更显运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别达到了4501*1704*1479毫米，轴距为2604毫米。

内饰方面，捷达va3在设计上并没有进行特殊设计，中控台采用了硬质塑料材质，虽然手感不错，但在整体氛围的营造上还有些欠缺。中央控制面板的造型设计与大众现有的suv车型有所区别。但在一些细节上，捷达va3还是表现不错的。例如，捷达va3配备了8.0寸彩色可触摸中控屏，支持carplay/carlife/welink车联网，以及自动空调。

长宽高分别为4501×1704×1479mm，轴距也达到了2604mm，在同级别的车型中，捷达VA3的轴距排在3位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷达VA31.5L自动荣耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

捷达VA3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩145Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S，在5-8万紧凑型车车型中排在4位。

捷达VA3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VA3，那么我们根据历史上购买过捷达VA3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VA3最满意的是它的外观设计好，另外屏幕大、内饰好看也都是大家喜欢它的点。