瑞虎8L销量遇冷, 5月表现不佳, 星越L销量遥遥领先

你敢信？

同样是SUV，瑞虎8L的销量竟然连星越L的零头都不到，这到底是闹哪样？

要知道，瑞虎8L也不是吃素的，配置摆在那里，价格也还算亲民，可就是卖不动，难道真的是“酒香也怕巷子深”？

说白了，瑞虎8L销量滑铁卢，可不是单方面的原因，你品你细品，这背后啊，是技术、口碑、营销等多重因素在较劲。

先说说这技术，吉利星越L背靠大树好乘凉，CMA平台那是啥？

沃尔沃的技术背书啊！

这就像武侠小说里的主角，自带光环，还没出手就让人觉得厉害三分。

反观奇瑞，自主研发是没得说，但技术形象的塑造上，还得加把劲儿，毕竟现在消费者买车，除了看配置，还得看“血统”，这血统纯不纯正，直接影响着消费者对品牌的信任度。

再来说说这口碑，这玩意儿，你说它虚无缥缈吧，它又实实在在影响着你的购车决策。

2023年中国汽车质量协会的报告就摆在那里，星越L的百车故障数低于平均水平，瑞虎8系列呢？

稍微高那么一点点，虽然差距不大，但日积月累，这口碑就出来了。

就像你买东西，总会看看之前的买家评价吧？

这车也一样，质量好不好，开过的车主最有发言权。

外观内饰这块，萝卜青菜各有所爱，但不得不承认，星越L的设计确实更符合当下年轻人的审美。

流畅的车身线条，标志性的直瀑式进气格栅，看着就大气时尚。

瑞虎8L呢，虽然也借鉴了一些捷豹的设计元素，但总感觉少了点自己的味道。

内饰也是一样，星越L在材质和细节处理上更用心，瑞虎8L则显得有些朴素。

也有人喜欢这种实用主义，觉得车是用来开的，不是用来欣赏的，但在这个“颜值即正义”的时代，好看的外观内饰，确实能吸引更多眼球。

瑞虎8L也有自己的优势，比如2.0T发动机能加92号汽油，用车成本相对较低，空间也更宽敞。

但这些优势，在激烈的市场竞争中，似乎并没有发挥出应有的作用。

就像你有一身好力气，但没有用对地方，也只能是“空有一身蛮力”啊！

营销这块，吉利也是下了血本的。

2024年5月上海车展，星越L的智能驾驶辅助系统，那可是赚足了眼球，什么自动泊车、自适应巡航，现场演示，看得人眼花缭乱。

反观奇瑞，在智能化技术的宣传上，就显得低调了许多。

而且，吉利还经常搞一些促销活动，什么现金折扣、置换补贴，一波接一波，消费者看了能不动心吗？

瑞虎8L在这方面，就显得有些“佛系”了。

还有一些突发事件，也可能影响销量。

2023年12月，瑞虎8鲲鹏版因为发动机噪音问题，被车主集体投诉，这事儿闹得沸沸扬扬，虽然奇瑞官方也进行了处理，但对品牌口碑，还是造成了一定的负面影响。

就像你家饭馆，突然被爆出卫生问题，就算后来整改了，顾客也会心有余悸吧？

星越L也在不断进化，2024年3月，新增了“智擎”车型，搭载雷神混动技术，这又是一波圈粉操作。

新能源技术现在这么火，谁不想省点油钱呢？

瑞虎8L在这方面，就显得有些落后了。

2024年4月，有媒体对瑞虎8L进行了一次长测，测评结果显示，虽然空间和动力不错，但智能化配置相对落后，语音控制功能不够完善，车机系统流畅度也有待提高。

智能化这块，现在可是兵家必争之地，谁家车机系统好用，谁就能抓住年轻人的心。

瑞虎8L销量上不去，真的不是一个原因造成的，你品你细品，设计要改，技术要升，营销也要跟上，不然，就只能眼睁睁看着别人吃肉，自己连汤都喝不着了。

瑞虎8L想要逆风翻盘，还得拿出真本事才行。

瑞虎8L，未来可期吗？