为什么说30几万的车是普通人的天花板?

现在大家的消费观与二十年前有了很大的不同，主要是经济发展了，大家也都能轻松赚到钱，也就敢去花钱。汽车的消费与其他物品又有很大不同，因为车是为数不多可以在别人面前炫耀的东西。你买了一套豪华家具，花了几十万，别人不去你家也不知道，就算去了看见了也不一定认识，无法炫耀获取优越感。

而车就不一样，买了一辆豪车，大家都认识，能在一定程度上反映车主的身份和地位。虽然现在大街上三四十万的车很常见，一会儿就能看见一辆，但对于大多数人来说，30万就是买车的一个分水岭。有人说，30几万的车就是普通人的天花板，真的很有道理。虽然马路上能看到很多，但你身边的朋友，如果是普通的上班族，几乎没有开超过30万的车。

对于一个家庭来说，买什么价位的车合适，主流的有两种计算方式以供参考。第一种是以占家庭存款的百分比来计算的，一般建议买车的价格，占存款的5%-10%之间是比较合理的，当然也要根据你当下的其他消费情况综合决定。比如目前收入不稳定，有房贷要还，还有两个孩子上大学花钱，这样比例可以适当降低。如果家庭除了日常的生活开销，没有其他花钱的地方，可以提高比例。就按照10%的比例算，如果想买30万的车，那么需要有300万的存款，这是普通人很难做到的。

第二种算法是，不管有没有存款，以家庭年收入来计算的。一般建议车辆价格小于等于家庭年收入，这样买车对自己经济状况影响非常小。这个算法被大家认为是比较靠谱的，更容易接受。我们来算一下，就算夫妻两个人都月入一万，一年24万，也是不能买30几万的车。要想买30多万的车，夫妻两人的月收入要在1.3万以上，这又是普通人很难达到的。并且还要收入稳定，不能这个月收入2万，下个月收入两千，这种情况下，买车就要考虑已经有多少存款了。

现在流行的贷款买车，让一些本来买不起这个价位车的人，通过比较少的首付而实现了豪车梦。开出门确实很有面子，在亲戚朋友面前也能抬起头了，都认为自己的生活不错。但也有不少人还了一年贷款后承受不了，直接卖掉的。所以说无论是贷款买车还是全款，三十多万对于普通人而言，并不是一个小数目，如果靠一点一点攒，要攒好多年。

就算贷款能还上，养车的费用也是很高的，买了一辆贵车，不仅买车的时候贵，以后的用车成本都是很高的。比如说保险的费用更高，三十万的车要七八千，甚至上万，而十来万的车只需要两三千，差价可达五千块，相当于一个月的工资了。保养维修的费用差别就更大了，普通的最基础保养，换一下机油，也要一两千元，而十来万的车只需要三五百元。如果大保养更换全车油液，就要一万多，而普通车只需要两千元。

如果出了质保期，有零部件坏了需要更换，差价更大。豪车普通的一个件就要上万元，比如换一个大灯总成，就要上万元，而便宜的车换一个也就不到一千元，差别非常大。所以，如果工资五六千元，简单的保养修车动辄几千元，接近于一个月的工资，是根本养不起这辆车的。

车又是一个贬值很快的产品，新车买来开出4S店的大门，此时卖掉就要打9折，如果开上一年卖掉，直接打8折。比如30万买的车，一年后只能卖二十五万，亏损五万，这可仅仅是一年的亏损。如果让普通家庭攒五万元，估计至少要攒一年的时间。所以说，买车一定要理性、务实，根据自己的经济条件做出决定。