是否会来一波降维打击? 零跑B01 6月29日预售期待住了

零跑B10的轿车版6月29日要开始预售了。没错，说的就是定位紧凑级轿车的零跑B01。

从外观来看不要太像，和B10高度相似。前脸采用最新分体式大灯设计，上方贯穿式大灯为扁平灯带造型，点亮后为三段式灯带效果。下方还配备贯穿式通风口，和两侧导流槽相结合。车顶还有激光雷达装置。除了一点点细节的区别几乎一模一样。

再来看侧面，这也是区别最大的地方。车侧同样配备隐藏式门把手设计，翼子板还配备摄像头。而车顶、D柱、后三角窗等和B10有很大不同，呈现一个丝滑的溜背式造型，增加几分运动感。尾部还做了一些宽体效果。车尾多了一个小鸭尾设计，搭配的依旧是贯穿式尾灯，采用点阵式灯带设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770*1880*1490mm，比B10更长更扁，轴距没什么变化，都是2735mm。

再来看看内饰，B01沿用了B10大部分布局，14.6英寸悬浮式中控屏+8.8英寸全液晶仪表，搭配平底双辐式方向盘。副驾依旧是6个魔术拓展孔。

一些不同的地方包括中央通道，该为一个手机无线面板搭配两个杯架，车门把手区域加入了更多的镀铬装饰。B01同样配备了高通骁龙8295P车机芯片及8650智驾芯片，可以预测一波整体配置和智能方面会向B10看齐。另外盲订公布的只有550激光雷达版和650激光雷达版，预计标配激光雷达，入门配置拉得更高。

动力方面，B01将提供两种电机，最大功率分别为132kW、160kW，结合盲订来看纯电续航有550km和650km两种。目前零跑B10月销已经突破万辆，如果B01价格合理，双车搭配出击应该会有一个不错的前景。目前新势力盈利的屈指可数，而零跑去年四季度盈利，今年一季度亏损收窄，已经逐渐开始有逆袭的苗头了。保持住这个势头，未来可期。