零跑C16 2026款增程智尊版, 5座中大型SUV, 值得买吗?
- 2025-06-26 10:35:33
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零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达智尊版 5 座,是零跑汽车面向中大型 SUV 市场推出的一款增程式新能源车型。其官方指导价 16.88 万,于 2025 年 6 月上市。该车在续航、智能、空间等方面表现亮眼。CLTC 纯电续航 280km,综合续航 1150km,减少续航焦虑。配备 128 线激光雷达等智能硬件,辅助驾驶能力强。车长近 5 米,轴距 2825mm,空间宽敞。还有丰富舒适配置,如真皮座椅等。结合起来 无论是价格还是配置 我们都是觉得这是一款很值得买的车型 。
零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达智尊版 5 座的外观设计,将大气身形与实用尺寸巧妙融合,展现中大型 SUV 的硬朗气场与空间优势。
其车身尺寸为长 4915mm、宽 1905mm、高 1770mm,轴距达 2825mm,整体轮廓舒展流畅。4915mm 的车长让车身比例更显修长,搭配 1905mm 的宽度,不仅塑造出稳重大气的视觉效果,更从物理层面为车内空间奠定基础;1770mm 的车身高度,结合 2825mm 的轴距,既保证了头部空间的宽裕度,也让座舱布局更灵活,后排乘客可轻松拥有舒展坐姿。
细节设计上,205mm 的最小离地间隙提升了复杂路况的通过性,1625mm 的前后轮距则增强了行驶稳定性。车身结构采用 5 门 5 座 SUV 布局,行李舱容积在常规状态下为 687L,后排座椅按 40:60 比例放倒后可扩展至 1663L,配合 50L 油箱容积,兼顾日常通勤与长途出行需求。隐藏式门把手、分段式不可开启全景天窗与 21 英寸铝合金轮毂(前胎规格 245/45 R21、后胎 255/45 R21)的搭配,既强化了车身的流线感,也以细节彰显质感,让整车在大气身形中透出精致设计语言。
零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达智尊版 5 座的内饰与配置,以实用设计与科技功能营造舒适驾乘场景。
内饰采用真皮座椅材质,主驾 / 副驾 / 第二排均支持电动调节,前排座椅配备加热、通风、按摩及主驾记忆功能,第二排亦具备加热、通风、按摩配置,配合老板键与 40:60 比例电动放倒后排座椅,为不同乘坐需求提供灵活空间方案。10.25 英寸全液晶仪表与 14.6 英寸 OLED 中控屏(2.5K 分辨率)构成车内信息交互中心,后排标配 15.6 英寸液晶屏,21 扬声器 7.1.4 杜比全景声系统结合 50W 手机无线充电、3.3kW VTOL 移动电站等功能,兼顾娱乐体验与户外用电需求。
配置方面,智能互联系统支持高德导航、手机映射(Carlink/HUAWEI HiCar)及语音交互功能,可实现分区域唤醒、可见即可说等操作;辅助驾驶系统搭载高通 8650 芯片与 128 线激光雷达,标配全速自适应巡航、自动变道辅助、记忆泊车等 L2 级辅助功能,通过 11 个车外摄像头、12 超声波雷达与 3 毫米波雷达构建环境感知网络。此外,三区独立空调、车载冰箱(支持加热 / 冷藏 / 冷冻)、多层隔音玻璃及电动后尾门等配置,从温度控制、静谧性到日常使用便捷性,为用户提供兼顾科技感与舒适性的用车体验。
以 170cm 身高体验零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达智尊版 5 座的乘坐空间,可从多维度感受其布局合理性。
前排驾驶席调整至标准坐姿后,头部距车顶约一拳两指余量,膝部与方向盘下方保留充裕活动空间,10 向电动调节(含高低 / 腰部支撑)可适配不同驾驶习惯。第二排空间表现尤为突出:腿部距前排座椅靠背约两拳以上,头部因 1770mm 车身高度与平整车顶线条,剩余空间约一拳三指,加之 2825mm 轴距带来的纵向舒展度,即使长时间乘坐也不易产生局促感;中央地台近乎纯平设计,中间乘客脚部空间更宽松。后排座椅靠背支持角度调节,配合可前后移动的座椅布局,能按需优化腿部空间。
行李舱常规状态下 687L 容积可容纳 28 寸行李箱 + 背包等物品,后排座椅按 40:60 放倒后扩展至 1663L,纵向深度达 1.8 米以上,适合装载大件物品。整体来看,该车空间设计兼顾乘坐舒适性与载物实用性,身高 170cm 的乘客在各排均可获得舒展的乘坐体验。
零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达智尊版 5 座的智能驾驶辅助系统,以多维度感知硬件与算力平台构建安全高效的驾驶支持体系。其搭载 128 线激光雷达,配合 11 个车外摄像头(含 2 颗 800 万像素高清镜头)、12 个超声波雷达及 3 个毫米波雷达,形成全方位环境感知网络,可精准识别复杂路况中的障碍物、行人及车道线等信息。
辅助驾驶芯片采用高通骁龙 8650,算力支撑下实现 L2 级辅助功能,包括全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助等,高速与城市路段均可提供车道级导航辅助,匝道自动驶出(入)功能提升复杂路况通行效率。标配自动泊车入位与记忆泊车,支持垂直 / 平行车位自动泊入及 50 米循迹倒车,降低泊车操作难度。主动安全方面,前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警等功能实时监测周边风险,主动刹车与车道保持辅助则进一步提升行车安全性,整套系统从感知到执行形成闭环,为用户提供更智能、更安心的驾驶辅助体验。
零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达智尊版 5 座的动力与底盘配置,兼顾能效表现与操控质感。动力系统采用增程式技术,后置永磁同步电机最大功率 170kW(231 马力),最大扭矩 320N・m,官方百公里加速 8.6 秒,驱动形式为后置后驱,电机布局让动力输出更直接,城市道路中起步与超车响应迅捷。1.5L 自然吸气增程器(型号 H15R)最大功率 70kW,搭配 50L 油箱与 38.7kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航 280km,综合续航 1150km,兼顾纯电通勤与长途出行需求,WLTC 综合油耗 0.67L/100km,最低荷电状态油耗 5.5L/100km,能耗表现经济。
底盘采用前麦弗逊式 + 后多连杆式独立悬挂组合,支持软硬可变悬挂调节,应对细碎颠簸时能有效过滤震动,通过减速带等场景时悬挂支撑性充足,兼顾舒适性与操控稳定性。205mm 最小离地间隙提升复杂路况通过性,5.3 米最小转弯半径让中大型车身在窄路调头更灵活,后置后驱布局配合 1625mm 前后轮距,高速行驶时车身姿态稳定,整体底盘调校偏向家用舒适,同时保留一定操控韧性。
零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达智尊版 5 座作为中大型 SUV 市场的增程式车型,以均衡产品力为消费者提供多元用车解决方案。其核心优势在于 “续航 + 智能 + 空间” 的三维融合:CLTC 纯电续航 280km 满足日常通勤零油耗需求,1150km 综合续航消除长途焦虑,50L 油箱与 38.7kWh 电池的增程组合,兼顾能源效率与补能灵活性。智能层面,128 线激光雷达与高通 8650 芯片构建的 L2 级辅助驾驶系统,标配自动变道、记忆泊车等功能,11 摄像头 + 12 超声波雷达 + 3 毫米波雷达的感知矩阵,为行车安全提供技术支撑。
空间表现上,4915mm 车长与 2825mm 轴距打造宽敞座舱,Nappa 真皮座椅标配多向电动调节与加热 / 通风 / 按摩功能,后排 15.6 英寸液晶屏与 21 扬声器杜比系统提升乘坐质感,687-1663L 可变行李舱适配不同载物场景。底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂,支持软硬调节,兼顾舒适驾乘与操控稳定性。16.88 万指导价下,其将增程技术、智能配置与空间舒适性整合为体系化产品力,适合注重续航实用性、智能体验及家庭出行需求的消费者,以客观产品配置为基础,提供兼具性价比与功能性的购车选择。
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