宝马X7现车在店, 618 限时特卖

在大灯设计上，宝马X7采用的设计也是极具特色，上部分为LED日间行车灯，而下部分是远近光和转向灯，整体看上去，都非常的精致漂亮。在尺寸方面，新的宝马X7概念车与当前型号相同。而车尾的细节也同样暴露了X7 iM概念车的身份，像贯穿式镀铬条与LED尾灯相连，下方则是双边共两出的排气装饰，方正的造型中规中矩。

车内的座椅使用的是真皮材质的包裹，座椅的舒适度和包裹性都很到位。而且全新的内饰设计，也是一种颠覆，不再是传统的T字造型，但在科技感上也提升很多。内舱方面，X7车内遵循了宝马“以驾驶员为中心”的设计理念，中控台呈现出了主驾驶座舱的布局。

在内饰上，全液晶仪表盘、12.3英寸中控显示屏、全新电子换挡杆，都出现在了宝马X7上。配备的星空全景天窗、氛围灯、Bowers＆Wilkins钻石环绕音响、12.3英寸全液晶仪表盘，再加上大尺寸中控台多媒体屏，一定会给你超出“这是一台旗舰的SUV”的错觉。而这三排座椅均配有独立空调、USB接口和杯架。第2排座椅可在必要的时候完全折叠放平，并以便在使后备箱空间和第3排乘客舒适地乘坐。不止如此，宝马X7的中间扶手区域做了镂空的设计，进一步凸显了其内饰的精致感。当你坐进第三排之后，你会发现后备箱空间相当宽敞且储物空间极其富裕，满足你多种旅行需求。

在功率方面，2.0T版本具有340马力，可以在6.3秒内从零加速到60。这款车型的实测零百加速成绩为6.15秒，百公里综合油耗在7.8升左右。其动力将基于3.0T四缸发动机和3.0。另外，在主动和被动安全方面，宝马X7也具有优秀的综合实力。在碰撞测试中，X7的表现要更加优异，标配6个气囊的同时引爆也获得了C-NCAP五星安全的认证，这也是中国版X5未得到C-ncap撞击测试的原因。如此一来，即便是满载7人，X7的行车安全也完全没有问题。与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。底盘方面，宝马X7配有宝马同款“魔毯”型号的全时四驱系统，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。在底盘方面，宝马X7将会配置前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构。同级别独有的超大空间，豪华感和科技感兼具的豪华座舱，必将成为其细分市场的又一“杀手锏”。整体性能其实并没有太大的问题，更多的是考虑了燃油经济性和稳定性。这么大的一台SUV油耗能达到8升，相比较同级车型处于领先水平，非常不错了。