配两款动力新增5座车型 新款零跑C16上市 售15.18万元起

日前，2026款零跑C16正式上市，新车推出了增程和纯电两种动力，共8款配置车型，指导价为15.18-18.18万元。新款零跑C16在配置和续航方面进行了70余项升级，全系标配激光雷达，还新增了两款5座车型，提供多样选择。

外观打造上，新款零跑C16没有明显的变化，饱满稳重的身型搭配简洁流畅的线条，带来不错的气势与时尚感。前脸依然采用封闭式造型，格栅下置与保险杠融为一体，上方搭载贯穿式前大灯，简约且富有科技感，但这样的大众脸辨识度不高。

侧面来看，新车的身型较为规整，搭配平直的腰线和平直的车顶线条，稳重而大气，这也是时下大尺寸SUV的典型风格，好处是为车内提供了更宽裕的后排空间。作为新能源车，新款零跑C16配备了隐藏式门把手，但轮毂仍然采用密辐造型，带来更强的运动感和时尚气息。

尺寸方面，新款零跑C16定位中大型SUV，车身长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距达2825mm，为车内空间提供了有力保障。新车继续推出6座版本，又新增了5座版本，满足不同家庭的需求。

具体来看，5座版车型在空间布局上更加灵活，后排空间宽敞，二排座椅支持一键放倒，放倒后可形成2米纯平大床，瞬间化身“移动卧室”，非常适合三口之家出行。此外，5座版还拥有687-1663L的可变后备厢容积，通过后排座椅放倒及多层储物格等设计，可拓展出宽敞的储物空间，适合露营、骑行等户外场景。

6座版车型则更适合乘员较多的家庭，配备二排双侧滑座椅，可实现“一键贴贴”及“一键优雅上下车”，中央通道拓宽至190mm，进出第三排更方便。同时，二排靠背角度提升至155°，配合座椅按摩功能和15.6英寸后排娱乐屏，为乘客带来更舒适的乘坐体验。三排座椅对腿部和头部空间进一步优化，拥有350mm坐高和460mm坐深，还配备了手机充电和杯托，提升了舒适性与便捷性。

内饰部分，新款零跑C16采用围合式座舱设计，提供赤霞橙、星垣紫两款内饰配色，新增了Nappa真皮座椅选项，主驾座椅增加了腰部支撑调节，中央扶手后方新增了后端储物盒，升级了50W手机无线快充，配备冷暖冰箱，更具品质感与科技感。

智能化配置上，新车配备14.6英寸2.5K悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表，搭载高通8295芯片，升级Leapmotor OS 4.0 Plus系统，支持HUAWEI HiCar、四区域语音识别、OTA升级等功能，科技感十足。辅助驾驶方面，新款零跑C16标配L2级驾驶辅助，中高配车型配备骁龙8650芯片，搭载融合激光雷达的28个智能感知硬件，可实现全场景高速领航辅助NAP、全场景导航辅助巡航NAC等27项功能。

动力续航方面，新款零跑C16提供纯电和增程两种动力形式。纯电版搭载后置单电机，最大功率为220kW，CLTC纯电续航里程又580km和630km两个版本，支持全域800V高压碳化硅快充平台，电量从30%充至80%仅需18分钟，支持3.3kW对外放电。

增程版采用1.5L增程器+后置单电机，增程器最大功率70kW，电机最大功率170kW，最大匹配38.7kWh电池组，实现CLTC纯电续航最大280km、综合续航最大1150km，馈电油耗最低5.4L/100km，30%-80%充电时间最快为19分钟，支持3.3kW对外放电。

点评：在竞争激烈的新能源汽车市场，名气不大的零跑在近期却一直保持着出色的市场表现，多次夺得新势力销冠，包括今年5月，展现出强大的市场竞争力。此次上市的新款零跑C16在外观、尺寸空间、内饰配置和动力续航等方面都有不错的表现，其中6座车型满足多乘员家庭的需求，乘坐舒适，新增的5座车型则兼顾了乘坐和载物的平衡，提供灵活空间。对于家庭用户来说，新款零跑C16是一个值得关注的选择。