试驾过日产N7, 再开东风奕派eπ007, 终于明白日产与国产的差距

电动车市场，合资品牌现在还真“香”吗？

最近，我狠狠地体验了一把“新欢旧爱”，先是试驾了日产N7，感受了一把日系车的细腻劲儿，紧接着又开了东风奕派eπ007，直接给我整懵了。

这俩车价格差不多，都是十几万的预算，但体验嘛，真是一个天上，一个地下！

先说说这日产N7，开起来那叫一个稳当，平顺是真平顺，舒服也是真舒服。

但你非要我说它有什么特别的，我只能摊摊手，好像…也没啥特别的。

这就好比一杯白开水，解渴是能解渴，但总觉得少了点味道，你说对吧？

这时候，东风奕派eπ007闪亮登场了！

11.59万起售，直接把价格拉到了“平民线”，而且还号称重新定义“价值”，这口气，够大！

说白了，现在买车，谁还只看个牌子？

性价比才是王道！

要说这eπ007最能打动年轻人的，还得是它的设计。

听说设计团队的灵感来自于“太空探索”，整个车身线条那叫一个流畅，溜背造型，隐藏式门把手，处处都透露着科技感和未来感。

你再看看N7，嗯…还是那个熟悉的日系味道，稳重是稳重，但总觉得少了点激情。

而且，eπ007的智能座舱也绝对能让你眼前一亮。

一句“我要露营”，座椅、音乐、氛围灯立马给你安排上，这才是真正的智能！

N7的车机？

额…只能说够用，但和eπ007比起来，简直就是小巫见大巫。

光有颜值和智能还不够，还得实用才行。

eπ007的无框车门、电动尾翼，绝对能满足你的虚荣心，1026L的超大后备箱空间，又能满足你的实用需求。

你想想，周末带着家人朋友去郊游，帐篷、烧烤架、各种装备统统都能塞进去，这才是真正的生活！

这还不够，人家eπ007在舒适性上也下了大功夫。

12向电调座椅，后排靠背角度还能无级调节，不管你是葛优瘫还是正襟危坐，都能找到最舒服的姿势。

你品，你细品，这才是对乘客真正的关怀啊！

价格才是最实在的。

eπ007直接把价格拉到了11.59万起，还送你“六大权益”，0月供3年0息，整车加三电终身质保，1999元充电桩包安装…这诚意，简直要溢出屏幕了！

说白了，买车不就是图个安心吗？

eπ007直接给你安排得明明白白。

而且，人东风奕派还大力支持国产供应链，和国内供应商合作，成本也降下来了，这羊毛，不就薅到咱们消费者身上了吗？

动力也不能落下。

N7开起来那叫一个平顺，但eπ007直接给你整了个双电机544马力，3秒多就能破百，这推背感，简直了！

而且，还有增程版，1230km的续航，4.2L的油耗，简直就是既能让你享受速度激情，又能让你省钱省心。

智驾方面，eπ007全系标配23个感知硬件，L2+级别的智能驾驶辅助系统，新手也能轻松上手。

自动泊车、高速领航，简直就是解放双手的神器！

对了，东风奕派为了拉拢年轻人，也是下了血本。

又是找明星代言，又是和B站UP主合作，就是要告诉你：我们是懂你的！

而且，人家还推出了“无忧服务”计划，上门取送车、远程诊断，就是要让你感受到贴心的服务。

这次试驾体验，让我对国产车有了全新的认识。

东风奕派eπ007，它不仅仅是一台车，更是一种生活方式，一种对“价值”的重新定义。

它用狂暴的性能、终身保障的安心、碾压级的本土智能、越级的舒适配置和实在的权益，证明了国产车不仅能对标合资，更能用相同的预算，提供维度更广、体验更“爽”的解决方案。

都说实践是检验真理的唯一标准，试驾过后，我只想说：合资车，你可长点心吧！